P4:完成!!

　昨日のうちにちょっと説明しがたいプラスチック版とビスを買ってきていたので、頑張取り付け。
　ECU から引っ張り出してきた電源の線が、エンジン ON で通電の予定が、常時通電だったり(結局別にアクセサリーの電源を取った)、引っ張り出したオーディオの裏にライトオンで通電する線がきてたり(バックライトをライトと連動できたのに)と予想外のことがいくつかあったが、ヒューズボックス＋ヒューズやギボシ端子が部品箱から出てきたりとラッキーもあた。
　両面テープを使いまくった実質仮止めみたいな感じだが、そんなに乗らないクルマだし、壊れたそのときはそのときだ。

　ステラのエンジン特性は追々調べていこう。